其他
〖关注〗广东首个!深中通道伶仃洋大桥,获桥梁界“诺贝尔奖”!
国际桥梁大会认为——
深中通道项目始终遵循以人为本、人与自然和谐、节能减排、让公众满意的可持续发展理念,设计力求简洁及韵律感,采用全线一体化的晶体切面设计元素,并在抗风技术、钢桥面U肋焊接接头、高强耐久主缆、离岸锚碇建造、索塔工业化建造等方面取得了多项创新。从前期设计到技术创新,项目全过程始终推行标准化、工厂化及智能化建造理念,确保内在质量优和外在品质美,有力推动了世界悬索桥技术的发展。
深中通道项目的控制性工程伶仃洋大桥,为主跨1666米的悬索桥,主塔高270米,相当于90层楼高,通航净空高度为76.5米。
面对高温、高湿、高盐、强台风频发的恶劣环境,项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题,首创钢桥面板全熔透焊接接头技术,研发应用了6毫米直径2060兆帕高强锌铝稀土(镁)合金镀层钢丝以及国内首台一体化智能筑塔机。
同时,项目还创下五项世界纪录,包括离岸海中悬索桥跨径最大、通航净高最高、海中锚碇体量最大、主缆钢丝强度最高、颤振检验风速最高,实现了桥梁高质量建设,进一步巩固我国桥梁建设的领先水平。
IBC(International Bridge Conference 世界桥梁大会)
== 完 ==
得闲(⊙o⊙)再睇
〖关注〗郭文海:欢迎香港企业家前来考察交流 力争推动更多合作成果落地
〖关注〗美国酒店华裔协会访问中山
中山侨刊社编辑部
来源:中山日报图片:张佰承编辑:郑智一责编:杨玉坚编审:梁雪霞