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〖关注〗广东首个!深中通道伶仃洋大桥,获桥梁界“诺贝尔奖”!

中山侨刊
2024-09-01



4月11日,从深中通道管理中心获悉,在刚结束的2024年国际桥梁大会上,深中通道伶仃洋大桥被授予“乔治•理查德森奖”


据了解,“乔治•理查德森奖”被誉为桥梁界“诺贝尔奖”,深中通道伶仃洋大桥是本届我国唯一获此殊荣的项目,这也是广东省桥梁工程项目首次获得该奖项。




国际桥梁大会认为——

深中通道项目始终遵循以人为本、人与自然和谐、节能减排、让公众满意的可持续发展理念,设计力求简洁及韵律感,采用全线一体化的晶体切面设计元素,并在抗风技术、钢桥面U肋焊接接头、高强耐久主缆、离岸锚碇建造、索塔工业化建造等方面取得了多项创新。从前期设计到技术创新,项目全过程始终推行标准化、工厂化及智能化建造理念,确保内在质量优和外在品质美,有力推动了世界悬索桥技术的发展。


深中通道项目的控制性工程伶仃洋大桥,为主跨1666米的悬索桥,主塔高270米,相当于90层楼高,通航净空高度为76.5米。

面对高温、高湿、高盐、强台风频发的恶劣环境,项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题,首创钢桥面板全熔透焊接接头技术,研发应用了6毫米直径2060兆帕高强锌铝稀土(镁)合金镀层钢丝以及国内首台一体化智能筑塔机。

同时,项目还创下五项世界纪录,包括离岸海中悬索桥跨径最大、通航净高最高、海中锚碇体量最大、主缆钢丝强度最高、颤振检验风速最高,实现了桥梁高质量建设,进一步巩固我国桥梁建设的领先水平。





IBC(International Bridge Conference 世界桥梁大会)


国际桥梁大会(简称IBC)是美国西宾夕法尼亚州工程师协会主办的学术会议,在世界桥梁界具有广泛的影响力,大会奖项设立于1988年,是桥梁界最负盛名的奖项,被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”。而“乔治·理查德森奖”,是国际桥协设立最早、影响最大的奖,侧重于设计、施工、研究、教育等方面的杰出成就,颁发给近期完成的在世界桥梁工程设计、施工、科研方面取得杰出成就的工程项目。


== 完 ==


得闲(⊙o⊙)再睇

 

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中山侨刊社编辑部

来源:中山日报图片:张佰承编辑:郑智一责编:杨玉坚编审:梁雪霞

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